一辆渣车清晨侧翻让四公里周边堵到上午10点(组图)

林烽焱

<div align=center><div align=center><table align=center align=center><TBODY><TR><TD><div align=center><IMG src="http://photocdn.sohu.com/20160401/Img443055155.jpg" alt="昨日上午，南岸区四公里，交通拥堵"></DIV></TD></TR></TBODY></TABLE></DIV><div align=center><FONT style="FONT-SIZE: 12px">昨日上午，南岸区四公里，交通拥堵</font></DIV><div align=center><table align=center align=center><TBODY><TR><TD><div align=center><IMG src="http://photocdn.sohu.com/20160401/Img443055156.jpg" alt="昨日上午，因一辆渣车侧翻，造成了四公里周边大堵车"></DIV></TD></TR></TBODY></TABLE></DIV><div align=center><FONT style="FONT-SIZE: 12px">昨日上午，因一辆渣车侧翻，造成了四公里周边大堵车</font></DIV>
　　记者 蒋炀 实习生 陈元平 摄影 崔景印

　　南美洲一只蝴蝶扇动翅膀，就有可能在太平洋彼岸引发一场风暴，这被称为蝴蝶效应。

　　昨天清晨，南岸四公里附近拉渣土的货车侧翻，让南岸四公里周围受“牵连”交通拥堵。

　　早上8点左右，鹅公岩大桥、海峡路、四公里往巴南方向等多地堵车，直到昨天上午快10点，四公里周边交通才慢慢恢复。

　　刘先生

　　谢家湾立交——南城大道 堵车耗时：1小时

　　从鹅公岩大桥往海峡路一路堵堵堵

　　刘先生说，他每天早上开车先送孩子去上学，然后再到位于南坪南城大道的公司上班，每天早上8点准时出门，到公司也就20来分钟。昨天早上8点，他照例准时出门，送完孩子后，经过谢家湾立交连接鹅公岩大桥的匝道时，出现了缓堵。

　　“平时这个地方都很畅通，开了几分钟，终于上了桥，几乎堵得根本没动了。”刘先生说，他看了下路况，从鹅公岩大桥往海峡路全都是堵车，就连平时走的大石路立交也堵死，于是，他决定过了桥从广电路到公司，没想到，这条路也很堵，直到最后到达公司，已经是上午9点10分。

　　张先生

　　观音桥——八公里 堵车耗时：1个多小时

　　早高峰南坪隧道堵满了车

　　除了刘先生，昨天上午早高峰路过四公里周边片区的，都堵在了路上。昨天上午9点，在江北观音桥居住的张先生开车去八公里办事，过了长江大桥后，刚进入南坪隧道，里面已经堵满了车，“又不是节假日，即便是早高峰也没有这么堵啊。”张先生说，从南坪隧道到八公里，他足足花了1个多小时。

　　林先生

　　巴南区丽都锦城——渝北悦来

　　堵车耗时：40多分钟（后换乘轻轨）

　　堵在路上弃车换轻轨

　　林先生家住巴南区丽都锦城，在渝北悦来上班，每天早上6点50，他都开车从九公里到四公里立交，然后上内环到悦来，从家到公司，不堵车的情况下，需要55分钟左右。

　　昨天早上，他开车出门发现，车流量比平时大，从九公里到五公里，他足足走了40多分钟，担心上班迟到，他果断把车停进了旁边的工商大学，然后出来换乘轻轨。

　　结果一上轻轨发现，人流量也很多，很多一边挤轻轨一边埋怨堵车，原来，很多都是乘公交遇上堵车来换乘轻轨的。

　　罪魁祸首是一辆侧翻的渣车

　　为什么这么堵？

　　据了解，四公里立交是一个交通枢纽，通往内环、巴南、海峡路等多方向。

　　加上轨道环线四公里站施工，施工期间通行能力降低，交通压力增大。所以，一个地方堵，导致多地拥堵。

　　记者从南岸区交巡警支队了解后得知，昨天清晨5点30分，四公里轻轨站往内环茶园方向加油站处一辆满载泥土的大货车发生了侧翻。

　　泥土倒满一地，占据了两个车道，事故发生后，市政工人首先要对满地的泥土进行清理，然后再由交巡警安排吊车将侧翻的大车扶正，最后再安排车辆拖移。因此，造成了四公里周边大堵车。为了疏导交通，昨天南岸区交巡警支队也加派了警力沿途疏导，并建议一些司机改道行驶，直到昨天上午快10点，四公里周边才慢慢恢复交通。

　　南岸区交巡警支队表示，目前调查看货车侧翻主要是司机操作不当所致，具体原因还在进一步调查中。

　　也是在四公里 曾导致3万辆车堵路上

　　2014年6月18日四公里内环入口铺设几块钢板，导致至少3万辆车被堵在路上。

　　当时，记者了解到，南岸四公里内环快速路出入口路段，车辆设计通行能力为每小时7200辆，而当时早晚高峰期间车流量达每小时2万辆。根据这一数据，每天早高峰7点至9点这3个小时内，就有6万辆汽车经过。由于只在上内环快速方向发生拥堵，这也意味着，当天至少有3万辆汽车因为拥堵受到影响，考虑到拥堵一直持续到当天中午，受影响的车辆和市民应该更多。<SCRIPT>media_span_url('http://cqsb.cqtimes.cn/html/2016-04/01/content_343241.htm')</SCRIPT>